东秦岭隧道通过地层主要为片http://www.gongcheng.org麻岩夹片岩、片岩、板岩夹砾岩、白云岩、灰岩夹千枚岩、大理岩、千枚岩等，出口段断裂构造和褶皱构造极为发育，共穿越6条断层，其中F6大断层破碎带398m，地质条件极差。

东秦岭隧道平导出口段自2000年3月1日开工后，始终保持快速施工，于2001年11月22日提前七个月施工至分界里程，平均月掘进292m，其中最高日循环8个，最高日进尺25.1m，最高月进尺406.1m，2001年5、6、7、8四个月连续月掘进均突破400m。均为全国最高纪录。

总结东秦岭隧道平导快速施工经验，东秦岭隧道平导快速施工技术要点主要有：

2 机械配套

机械配套应遵循以下原则：施工机械与施工方法配套；机具选型上要考虑质量可靠、适用、高效、经济、维修方便；组合配套时要考虑设备外形尺寸与隧道断面相适应，各机械之间外形尺寸要适应，配套设备之间生产能力要匹配；充分考虑国产化。

2.1钻孔设备

在选择钻孔设备上不必一味追求机械的先进化，不分条件地使用353E三臂液压凿岩台车或门架式液压凿岩台车，应当结合现实国情，讲求适用。由于国内劳动力多且价格低廉，由一般运输车改装成的自制台车配备多台YT－28风枪与353E三臂液压凿岩台车或门架式液压凿岩台车相比具有以下优点：钻孔时间与液压台车相差无几；车身短，掌子面铺轨与钻孔可同是进行，缩短了每排炮的循环时间；车身短，所需避车洞小，减少了开挖方量；自重轻，对路面质量要求较低，维修整道费用降低；手持风枪钻孔在超欠挖上比钻孔液压台车小，降低了砼用量。

2.2装碴设备

装碴运输设备配备的是否合理将是整个设备配套中的重点，装碴机械选择的是否合理将是制约整个工程施工进度的关键，所以选择的装碴机械必须具备：装碴效率高，性能稳定，坚实耐用。国内任何挖掘装载机都不具备上述特点，具备上述特点的进口设备有德国产的ITC312和日本产的KL－41CN，KL－41CN同ITC312相比，除共同具有装碴效率高（250m3/h）、生产性能稳定、坚实耐用的特点外，还具有价格低，其价格几乎是ITC312的一半，所以装碴机械选用日本产KL－41CN，考虑到国产LWL－150挖掘装碴机也具备一定的装碴能力，可以做为备用，装碴机械选用一台KL－41CN和两台LWL－150。

2.3运输设备

机车和矿车应统一考虑，机车和矿车应匹配，选择大容量矿车必然要选择大功率机车，实践证明一台兰州机车厂生产的JXK－12型电瓶车在11‰的上坡可牵引两节DSF-14（14m3） 梭矿车，JXK－12型电瓶车性能也比较稳定，本着经济、适用、立足国产化的原则，机车选用兰州机车厂生产的JXK－12型电瓶车，梭矿车选用DSF－14（14m3） 梭矿车。

（1）电瓶车和梭矿车数量的确定：

一台KL－41CN挖掘装载机装满一列矿车（两节DSF－14搭接式梭矿）的时间为7－10min，对特长隧道来说，若矿车和电瓶车的数量不能满足一次将平导内的石碴全部拉出，必然出现KL－41CN挖掘装载机等矿车的现象，影响施工进度。

所需电瓶车和矿车数量：

大断面平导（断面32m2）,每循序进尺按3.0m，石碴的松散系数为1.6，则平导每循环的松碴量为32×3.0×1.6＝153.6m3。

DSF－4矿车数量的确定：

矿车有效容积为14m3，两节组成一列则有效容积为28m3，装满系数按0.8计算，则NC=V/(0.8VC)=153.6/(0.8×28)=6.8列，即7列车，14节矿车。

式中：V------每循序出碴量。

        V-----每列车的有效容积。

按25％备用共需DSF－14搭接式梭矿14×125％＝17.5节,即18节；相应JXK－12电瓶车9台，同样考虑25％备用，需9×125％＝11.25台，即12台。

为保证砼质量，砼输送选用轨行式、带内燃动力的SCGY－6B型罐车。因平导做为辅助坑道设计，III类以上围岩主要为初期支护，砼方量一般比较小，3台砼输送罐车可满足要求，运输砼需3台电瓶车，此电瓶车可选实际功率小一点的。

东秦岭隧道出口段平导有轨运输主要机具设备配备见表1。

3 线路铺设

线路铺设质量的高低将直接影响出碴的快慢，线路铺设应按以下标准和要求考虑：

（1）钢轨类型：可按公式q=10+2.5P检算，q为轨型(kg/m)，P为轴重(t)，DSF－14梭矿满载加上自重，轴重将达到10t,同时考虑材料来源的广泛性，钢轨采43kg/m轨。

（2）道岔型号：为满足DSF－14搭接式梭矿最小转弯半径的要求，单开道岔可以选用6＃以上道岔，渡线道岔必须选用9＃道岔。

（3）轨距：轨距采用900mm。

（4）道床：洞内石碴坚硬时，洞内石碴可直接作为道碴，洞内石质松软地段，应用河卵石或坚硬石碴换填，并做好排水工作，为保持线路稳定，道床厚度不应小于15cm。道床标高应低于钢轨2－3cm，同时保证有轨、无轨车辆通行。

（5）枕木：枕木尺寸15cm×15cm×150cm，1440根／km。

表1  主要机具设备配备表

序号	工序名称	设备名称	规格	技术性能	单位	数量
1	开挖	自制钻孔台车	配10台YT-28风枪		台	1
2	装碴 运输	挖掘装载机	KL41-CN	履带式250m3/h	台	1
3		挖掘装载机	LWL-150	履带式150m3/h	台	2
4		电瓶车	JXK-12	12T	台	12
5		梭矿	DSF-14	14m3	台	18
6	初期 支护	电瓶车	CDXT-12	12T	台	3
7		湿喷机	TK-961	5m3/h	台	3
8		砼输送车	SCGY-6B	6m3	台	3
9		拌合站	JS500	25×2m3/h	座	1
10	通风	通风机	93－1	N=2110kw Q=2000m3/min P=5000Pa	台	2
11	其它	变压器	S9-315/10	315KVA	台	2
12		变压器	S9-500/10	500KVA	台	1
13		变压器	S9-630/10	630KVA	台	1
14		发电机		300kw	台	2
15		吊车	QY-16	16T	台	1
16		装载机	ZL50C	147KW	台	2
17		推土机	TY220	167KW	台	1
18		挖掘机	小松PC-200		台	1
19		空压机	40m3/min		台	3

3.1洞内线路铺设

为解决出碴与进料，同时加快出碴速度，洞内线路按双线铺设，因平导断面狭窄，线间距取190cm。当KL-41CN装完两股道上的矿车后，第三列车仍未到达掌子面，即KL-41CN出现空等时，在掌子面处应铺设渡线道岔，掌子面处的渡线道岔铺设完后，后面的渡线道岔如无别的需要即可拆除，渡线道岔距掌子面的距离以500m∽600m为宜。钢轨端头距掌子面距离控制在8m左右，四根6m短轨作临时用，待达到铺设12.5m长轨时进行换接。

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