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BQP 工程项目封闭管理
本文作者 未知 摘自 机电之家

引言
    大型工程项目实施阶段进行封闭管理,发展于武警水电部队所承建的大型水利水电工程项目。特别在三峡工程建设中,业主采用了比较完善的封闭管理方案,整个三峡工程坝区社会环境稳定,施工秩序井然,对工程项目建设起到了良好的保障和促进作用,为其他大型工程项目实施封闭管理提供了一个成功的案例。据悉,在建的溪洛渡、景洪电站等大型工程项目也在施行封闭管理。

工程项目封闭管理及其内容

    大型工程项目建设现场是一个高危区域,参与项目建设的人员众多,各种机械设备、物资进出频繁,区域及周边情况复杂,影响项目建设的因素很多。如何减少干扰,保持工程建设有条不紊地进行,是项目实施阶段的一个难题,施行封闭管理是解决这个问题的好途径。

    所谓工程项目封闭管理,就是在工程所处地域的规划范围内构建围挡、门亭等设施,派员执行值勤、巡逻和防卫等管理任务,用物理隔离和管理隔离对该区域进行管控。

    工程项目封闭管理主要有三个方面的内容:

    一是通过隔离措施营造一个安定的区域。把工程建设区域相对隔离(一般为沿征地红线边缘),减少外界及周边对工程项目建设的干扰,确保有一个安定的建设环境,保证工程项目的正常进展。

    二是规范人员、物资和机械的进出。设置人员、车辆及机械通道,凭证通行,控制与工程无关的人员、车辆及机械进入,保障工程建设期间区域内的安全。

    三是维护区域内的秩序和安全。通过执行值勤、巡逻管理,维护好区域内的各种秩序,保障施工作业安全进行,提高工程建设效率,同时也有利于安全文明施工和环境保护工作。对炸药库、油库、仓储系统等重点部位和关键施工部位形成相应的小封闭,并酌情派员专勤实施重点管控,保障工程、设备及物资等财产安全。

BQP工程项目封闭管理规划

    1.工程项目基本情况
    BQP工程位于豫西北太行山的峪河上,是一座日调节纯抽水蓄能电站,总装机容量为1 200MW。上库建在峪河左岸宝泉东沟内,是天然的库盆地形条件,距下水库约2.5km,下水库是现有的水库加高而成,位于大王庙以上2.4km的峪河上;该施工现场对外交通较方便,场内主要干线由五条道路组成,全长约24.5km,多为盘山公路,且施工现场地形险要。其中:焦辉公路(二级公路)从距电站7km的集镇通过,上水库西侧是一条通往外省的交通便道,西南侧一条道路经圪针庄通往焦辉公路,另一条道路经营地通往焦辉公路,东南侧一条道路通往镇上。该工程为国家重点工程,总投资几十亿元,大的参建单位有12个,设高峰期人员达万余人、机械800多台套,人员、设备流动频繁。

    2.日QP工程项目封闭管理规划
    针对工程区域内参建单位多、人员成分多、周边社情复杂等特殊情况,结合本工程项目的特点和地理状况,该工程项目采用了“三层封闭、两级管理”的封闭管理方案。

    三层封闭。一是整个工程项目的大封闭,是外层,在通往本工程区域进口处设置执勤检查站,实行严格的凭证通行规定,把好封闭式施工管理的第一关,主要是控制车辆和机械进出。二是各个工程标段的区域封闭,对上库、下库、地下厂房、引水隧洞和主营地五个区域进行封闭,沿征地红线边缘构筑围墙,实现区域内的封闭管理。三是各区域重点部位的局部封闭,对炸药库、油库、仓储系统、开关站等重点要害部位及重点施工部位再实施局部封闭,并对炸药、油料存放点派员专勤守卫。

    两级管理。一是由业主牵头成立的封闭管理联合指挥部(联指),各承建单位的安保部门参加,与当地公安分局联防,负责整个工程项目的大封闭管理,并统筹、指导各标段的封闭管理,营造一个良好的大环境。二是各标段的责任单位,负责区域封闭和局部封闭管理,在本区域内看好自己的门、管好自己的人,对炸药库、油库等重点目标严格执行局部封闭,保证安全,确保本区域有一个安定的作业环境和良好的建设秩序。

   BQP工程项目封闭管理实施

  1.封闭管理的硬件建设

  对整个工程项目的大封闭。分别于四条道路的重要位置设立固定哨卡,建造执勤岗亭,设置栅栏、警戒线及限速标识,配置信号旗。上库公路哨为1号哨卡,设置哨楼、接待室、电动栏杆等执勤设施。通往富庄路口哨为2号哨卡,设置哨楼、接待室、  自动挡车器等执勤设施。EK6+640,新老路交叉口处为3号哨卡,设置哨楼、接待室、自动挡车器等执勤设施。EK9+920,新老路交叉口处为4号哨卡,设置临时哨楼、简易栏杆等执勤设施。由于山形地势比较特殊,仅在1号、2号哨卡附近设置了围墙,上库公路、下库公路和转山公路结合公路护栏简易围挡。封闭管理布置如图所示。

    各个工程标段的区域封闭。根据五个区域各自不同的地形地貌,其封闭管理因地制宜,各有特色。主营地地势平坦,四周建设2m高的砖围墙,在上山公路旁边设置一个电动大门为进出的主通道,在西面设置了一个常闭的铁门作为辅助通道。下库施工区在峪河及两侧,仅在临下库公路一面设置砖墙和刺铁丝网围挡,在上下两个地方设置两个通道,一个主要是进入施工区域,另一个主要进入生活及附属设施区域。地下厂房和引水隧洞均三面靠山,一面临路,且都是地下工程,沿路设置砖墙和刺铁丝网围挡,设置两个进出通道,一个进入施工区,另一个进入生活区。上库施工区域在太行山的耸山峻岭上,上山公路是惟一的通道,在道路的隧洞末端设立一个哨卡,形成良好的封闭。

    各重点部位的局部封闭。对炸药库、油库、仓储系统、开关站等重点部位再实施局部封闭,其建设要求符合有关规定。如对设置在高山冲沟里的上库炸药库,四周全部用刺铁丝网围挡,留有惟一的进出通道,安排三人专守防卫,并按规定养有警犬,并配备电视监视系统,摄像机具有彩色/黑白自动转换功能,白天为彩色,夜晚则自动切换为红外的高灵敏度黑白色。其他关键部位、重点施工部位根据施工进展和工程情况酌情进行封闭管理。

    通讯联络。为了方便执勤,保持信息传递及时、畅通,各执勤点与安保部之间,主要采取无线对讲机、固定电话为主和手机传递进行通信;安保部与联指和上级领导主要用固定电话或手机联络。值勤车辆作为特殊情况下的辅助联络方式。

    拟建中的执勤管理系统。结合本工程自动化营运管理,拟用网络技术建立智能化的执勤管理系统,系统采用模块化结构设计,网络上层采用Intemet组网结构,服务器内安装出入口管理软件,与现有的局域网、广域网实现无缝连接,管理网络服务器放置在联指办公楼层,末端配置控制设备、摄像设备、手持式读卡机、射频IC卡等智能设备,各个哨卡均为智能通道,必须持有效卡刷卡后方可通行,进出刷卡与自动道闸系统联动,各个进出口配置摄像机进行录像并与电脑联网使用。

  2.封闭管理的组织和警力部署

    成立封闭管理联合指挥部,负责整个工程项目的大封闭管理,对执勤分队进行指挥和调遣。协调与当地公安分局联防,并统筹、指导各标段的封闭管理。联指设总指挥一人,由业主行政副职担任;副总指挥若干名,由各参建单位行政副职担任;业主安保部为联指下辖的常设执行机构。

    联指直辖一个执勤分队,主要负责大封闭管理。下设四个执勤小组,共有二十多名警力组成,配备相应的警用器材和执勤车辆。执勤分队设正副队长各一人,负责一线指挥,及时了解、掌握执勤目标的事态和动向,灵活、果断地下达指令和处置各类事件。基地若干人组成保障组,承担处置行动的各类保障任务。执勤分队第一小组担负1号哨位的执勤任务,第二小组担负2号哨位的执勤任务,第三小组担负3、4号哨位的执勤任务,每个哨卡分别设固定哨、自卫哨各一名,各自妥善处置该哨位所发生的各类情况,并按联指命令互相支援。

    各个工程标段承建单位成立安保部,在项目行政经理领导下工作,配置与任务相适的警力,并酌情划分2~3个小组,负责区域封闭和局部封闭管理,并按联指命令互相支援。

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