一、总体设计原则
1、先进性
现代信息技术的发展，是现代科学技术发展中最活跃的领域，新产品、新技术日新月异，每一个新技术的出现都对我们的工作方式产生极大的影响，对我们工作效率的提高起到极大的推动作用。因此本系统必须采用先进的技术和设备，这一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又使得系统具有强大的发展潜力。同时，由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。
所以，在投资费用许可的情况下应当充分利用现有最新技术、最可靠的产品，以使系统在尽可能长的时间作用于社会，从长远方面考虑，这也是最经济的。
2、经济性
考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性能要求的前提下尽最使整个系统能获得更大的收益。
3、可靠性
必须考虑采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中都尽最减少故障的发生。
4、可维护性
我们认为可维护性是当今应用系统成功与否的很重要的因素。这里的可维护性包含二层含义：a.易于故障的排除；b.日常管理操作简便。
5、安全性
随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。必须采用有效的高科技措施，防止场内车辆被盗；同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。因此，对系统安全的考虑，应当足够重视，必须采用多种手段防止各种形式与途径的损失。
6、整体性
系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。
7、实用性
设计本系统，应首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。
8、开放性
为保证各供应商产品的协同运作，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须具有一定的开放性，并结合相关的国际标准或工业标准执行。
9、可扩充性
本系统考虑今后发展的需要，因而必须具有在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。
10、规范性
由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。
二、总体设计
2.1总体设计：
针对山庄的实际情况，我公司为贵山庄计划配置了三套由一个进口一个出口组成的非接触式IC卡停车场收费系统。其中主入口一套，二个次入口各一套。停车场系统一个进口无人看守，临时车可以自动取卡进入车场，固定卡车，特殊卡感应进入车场。出口设置收费控制电脑。
停车场系统IC卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场IC卡即可以停车又可以开门，餐饮。
系统具有开放式接口与向上升级性，即该停车场收费系统即可单独运作又可与其它两个停车场联网进行数据共享使用，而当操作系统升级如windows95升级到windows2000时，系统硬件不需任何更换，只需安装新的操作系统与软件即可。
2.2入口部分
入口部分主要由入口票箱(内含IC卡读卡器、IC卡出卡机、车辆感应器、 对讲分机)、自动路闸、车辆检测线圈组成。
临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按键取卡，司机按键，票箱内发卡器即发送一张IC卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
固定山庄卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把固定卡在入口票箱感应区5公分距离内掠过，入口票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是：卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则报警，不允许入场。
2.3出口部分
出口部分主要由出口票箱(内含IC卡读卡器、车辆感应器、对讲分机)、自动路闸、车辆检测线圈组成。
临时车驶出停车场时，在出口处，司机将非接触式IC卡交给收费员，收费电脑根据IC卡纪录信息自动计算出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交费。收费员收费确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
固定卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱感应器5公分距离内掠过，出口票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息，判别其有效性。若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允许放行。
2.4收费管理处
收费管理处内设备由收费管理电脑、IC卡控制器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组成。
收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和固定卡发卡功能。
三、系统功能
3.1 主要设备功能
3.1.1自动路闸功能
·接受手动输入信号，便于调试安装。
·接受IC卡控制终端输出的TTL电平操作信号。
·电闸带RS485通信接口，可接受收费管理电脑的直接控制。
·可感知车辆通过，自动落闸。
·落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏
杆砸车情况发生。
·可缓冲接受两条抬闸指令，使可连续过车，而不必每过一辆车都要动作一次。
·延时、欠压、过压自动保护。
3.1.2出入口票箱功能
·感知车辆有无，无车不发卡或读卡。
·读卡有效、无效判别，无效则语音提示报警或汉字显示报警。
·平时显示时钟与日期。
·系统随时识读进入票箱感应区内已经过合法授权的IC卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送CPU处理后，一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入相应的处理程序，并显示卡号及卡状态。
·月租卡显示有效期及卡状态(有效、过期、挂失、进出场状态)。
·控制板能非实时联网运行，所有有效操作均在内存内建库存档，并可保存
6000个以上记录，在系统脱机壮态下具有区域性反潜回功能。记录数据可随时被收费管理电脑访问及卸载。
·用户固定卡丢失，应及时到管理处登记。
3.1.3收费处设备功能
·完成临时卡收费、超时补交费及挂失处理。
·控制出、入口设备的设定功能。
·可调校出入口处时钟日期，卸载挂失黑名单。
·采集出入口IC卡读卡器内保存的记录，并整理建库。
·生成各类统计报表。
·指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。
3.1.4月租卡发售设备功能
·完成固定卡的发售、查询。
1．系统工作流程图
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