现在，越来越多的工程开始使用以FIDIC条款为基础的综合单价合同。为了实现费用控制目标，业主总是希望在履行合同的前提下，以最少的费用达到合格的工程产品。在此，笔者以我们在广州监理的一项一期投资20多亿的工程为例，主要从如下几个角度谈谈费用控制工作。
1 熟悉合同
合同文件包括合同协议书，中标通知书，投标书问题澄清，投标文件，合同专用条款，合同通用条款，招标文件、补遗书、标前会会议纪要及问题答复，技术规范，图纸，已报价的工程量清单，组成合同的其他文件。监理工程师在工作之前就应该熟悉合同，并做到：
(1)熟悉合同专用条款、通用条款、投标书问题澄清记录、标前会议纪要等，明确业主及承包商各自的义务、责任及风险，制定出确认补偿事件的程序、具体要求及对这类事件的支付。
(2)明确从投资的角度履行合同应该做的全部事前工作，如测量新路面的原始地面标高，清点新路范围内的树木及电线杆的数量等等。
(3)对合同中自相矛盾之处要能及时发现。如在本合同中，技术规范要求支座钢板包含在支座中计量，而工程量清单中却要求支座钢板单独计量这种重复计量情况必须加以澄清。
(4)明确新增单价的计量原则。在审核本工程的新增单价时，我们的依据是：1)合同标书问题要澄清(承包商承诺按相应章节项目单价及报价下浮率下浮)；2)合同专用条款(按定额计算)；3)合同的工程量清单(税金单独计量)；(5)熟悉招标文件中技术规范部分，明确各分部工程的计量项目及每一项工程量的计量方法。如依据招标文件中规定，支座垫石应包括在支座计量中，显然承包商把它作为新增项目重新报价，这是不符合合同条款的。又如，承包商在进度付款申请中，排水管的工程量以检查井之间的距离计算，而文件中明确说明检查井内侧墙面之间的距离计算，即其工程量应扣除检查井的内径长度。再如：承台挖方工程量的计量，文件规定按原地面标高不放坡垂直挖到承台底计算长方体，而承包商则按设计后路面标高放坡挖到承台底计量台体工程量，显然这又是不符合合同规定。
2 谨慎地审批施工组织设计及施工计划
可以说，承包商是依据审批的施工组织设计及施工计划来安排施工并据此取得其合同价款的。如果监理工程师同意其这样施工，则在按此种施工组织设计及施工计划进行的施工过程中，就要求业主能及时履行义务，否则就会引起承包商的索赔。如承包商在安排工期时前紧后松，考虑到业主可能不能及时解决拆迁问题，承包商可能提出索赔工期并为保证工期而提出后序工作的赶工费。所以我们在审批时指出应采用合理工期，并尽可能先把应做的工作完成好，同时依据关键线路及合理工期，倒排工期以确定业主应履行义务的期限，并说明承包商可能提出的所有索赔。又如施工单位在组织桩基施工时，看到桩基位置上有大量拆迁问题没有解决，因而不管桩的长短，一律采用重锤桩机(合同以桩长计算综合单价)，且在施工组织计中写明是用两台桩机按桩号顺序施工。监理如果同意这个施工组织设计及计划安排，则在以后工作中必然引起承包商对如下几个问题的索赔：因不可能按顺序施工而发生机械场内不合理的二次运输，最后不得不多进桩机来加快进度，从而产生“不合理”的桩机进出场费，桩机一多管理费又增加；因电表负荷增大而产生电表增容费；因泥浆池的使用率低而使其制作费提高；因拆迁而产生的施工机械停工损耗费，及考虑到此综合单价可能还会因为工程量变更过大(超过15%)，而引起单价调整，等等。据此，我们从保证安全施工的前提下，提出20米以下的桩可改用人工挖孔。这样就防止钻孔桩因地质复杂而使桩抗渗较大浪费混凝土及机械施工成本过高的缺点，这既不损害承包商的利益，却维护了业主的利益，为国家节约了一大笔物质财富。通过成本分析，就此一项即为业主节约50多万元，节约混凝土400多立方。
3 优化方案
优化方案如同向海绵取水，只要去挤总是有会有的。如在本工程中，我们监理了几个标段，其中有的标段有多余土方，有的标段又要向外取土，觉察到此点后，我们向业主建议由监理把握，让该路上的土方能自我消化；又如依据原设计要求打掉一段旧渠箱改做新渠箱，后来我们在现场发现，旧渠箱没有受到什么破坏，外观良好，且能满足使用要求，我们建议进行质量论证，后来设计变更成为接顺旧渠箱。
4 完善图纸
提供完善的图纸是业主的责任，可实际上常出现图纸不完善的情况，对于不完善的图纸发现越早，业主损失越小。就拿我们监理的这座高架桥来说，它中间三跨仅是纵向箱梁设计有85米的预应力，其翼板(并无预应力存在)与普通箱梁翼板形状尺寸无差别，可在图纸会审时我们发现其钢筋用量却相差四倍，在我们提出后，设计人员及时做出变更。如果钢筋已全部安装之后发现，则业主无疑要为它所提供的这种图纸付出代价。同样在这座桥中，原设计中桥引道的排水没有接入道路排水，幸好在路面施工前我们把问题提出。
5 掌握好进度、质量、投资的最佳切合点
在保证总工期的条件下，我们尽力为关键线路上的每一道工序提供合理工期，并提醒业主对拆迁付款等事项及时履行义务。若业主有片面要求，我们就站在专家的角度提出意见。如有一次，业主强调赶工期，而要求先通半幅路面，可是这半幅路面存在较多地下拆迁问题，若做临时路面，将引起大量浪费，而且此时又是雨季，要不影响质量，必然要增加大量的投资。这时我们把可能造成的浪费用向业主反映，业主经过权衡，最后还是决定取消先通半副路的要求。
6 补偿事件要计量准确
补偿事件发生后，计量易产生偏差。为了使计量准确合理，我们尽可能用具体的原始尺寸，如长、宽、高，避免使用面积、体积等模糊数据，并要求附上形象直观的大样图。在情况允许时要求业主参与，一起确定工程量，力争做到公开透明。在可能条件下，还采用事后抽检，如土方换填后，抽一两点下挖，以复核其换填深度。
7 做好投资内业管理
在本工程中，我们要求承包商做好资金用量计划；为使进度款符合形象进度，我们认真复核工程量；进行投资控制分析，及时发现问题，做出改进等。
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