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自来水顶管实际施工方案
本文作者 未知 摘自 机电之家

一、       工程概况
本工程所需要顶进的管道为滤池反冲洗的排水管,管径为DN800,经实地测量全长为69。在顶管接收坑位置已经砌筑有检查井,并且一期的排水管已经安装。我们需要从水厂二期滤池位置顶至检查井,管道坡度为0.005,顶进时为下坡顶进,检查井井底高程为1947.34,经计算,工作坑处管内底高程为1947.685。检查井位置处是挡土墙和斜坡草坪,检查井井顶高程为1953.393,到井底的高差有大约6m,管道顶完至此处时,不能进行开挖,长2m的工具管将作为排水管的一部分。由于是下坡顶进,并且检查井处的管道已经安装好,这就要求我们在管道顶进时要严格高程和左右偏差,确保准确无误的顶至检查井与原管道进行衔接。
二、工具管选型
本条管线顶管施工,主要是穿越穿越厂内道路和绿化带。顶管长度经测量为69m,管径为DN800,管材选用钢管。
根据我单位长期在自来水顶管施工的经验,顶管长度不长,仅为69m。采用简易工具管进行顶管,人工挖掘出土。
注浆为触变泥浆,注入管壁达到减阻作用,触变泥浆的配合比为:水:膨润土:碱:amc=1:0.11:0.06:0.005,制作的泥浆性能为:比重为1.05~1.08g/cm3,粘度为60~70s,泥皮厚度为3~5mm,泥浆应至少在管道顶进前三天准备好,尽量避免随要随拌。

三、钢管顶进
本条管线顶管由于受现场条件限制,只能从东向西顶进,按照设计要求,管线坡度为0.005,造成这条管线为下坡顶进,经计算,高差为34.5cm。
工作井垫层及后背都铺设浇筑好以后,开始进行导轨、顶背钢板、液压油缸等设备的安装。导轨安装时须垫实,安装牢固,以避免在顶进时因松动而影响顶进的轴线和高程。同时,导轨在安装时,必须配全其它设备尺寸,确定导轨安装的高程和轴线。须用仪器反复检验,保证导轨安装的误差在允许范围内,这是管道顶时后管道的轴线及高程准确性的前提条件。
顶背钢板、油缸等设备的安装也应做到准确牢固。顶管设备在安装前必须先进行调试,以确保设备的完好性。
轨道放置好后,吊放工具管,根据工具管的实际位置放置液压油缸,尽量使液压油缸的合力作用点在顶进断面的中心点以下,管道外的40%处。同时合力作用方向与初顶进中心轴线基本平行。工具头的姿势必须进行复核。
全部设备安装好以后开始顶进,采用人工挖掘出土。人工在工作面进行挖土,挖出土装到土斗车里,再拉出管道,然后吊至地面装车运走。在顶进至导流沟时,应采取特殊的措施,以确保工程的安全和顺利实施。在管道顶进的过程中,每顶完一根需进行钢管焊接。顶管所用的钢管已进行了外腐和坡口处理。进行焊接时焊条选用42#,接口焊缝处均应先除锈后再进行电焊,具体要求按下表规定执行:
序号检查项目规定要求
1管内清扫无任何杂物
2管口清理、修口管口完好无损,无锈、油污
3两管口直缝间距≥100mm
4错口和错口校正要求错口小于或等于1.6mm,沿周长用锤击校正


钢管外防腐采用546超厚膜型环氧沥青防锈漆,内防腐采用8701环氧聚酰胺食品容器内壁涂料。外防腐已由管材生产厂家做好,内防腐等管道全部顶完后再进行防腐。另外,钢管焊接后须做探伤试验。

四、   注浆
根据顶管时的实际情况,在顶进阻力太大时考虑注浆,以减小阻力。注浆为触变泥浆,注入管壁达到减阻作用,触变泥浆的配合比为:水:膨润土:碱:amc=1:0.11:0.06:0.005,制作的泥浆性能为:比重为1.05~1.08g/cm3,粘度为60~70s,泥皮厚度为3~5mm。

五、测量系统的布设
1、将建设方提供的标准点的坐标及高进行复核,记录下该点的坐标和高程。
2、根据已定的穿墙管中心的实际轴线,将此轴线引入到工作井,并将高程控制
点引入到工作井,以便随时进行观测。
3、管道顶进的过程中应对控制点进行定期复测,发现问题及时校核。在顶进过程中随时将复核结果通知技术部门及纠偏操作人员,以便及时纠偏。

六、纠偏
工具管在顶进过程中由于受不均匀外力的作用,头部会偏离设计轴线及标高,因此需要不断地对工具管进行纠偏操作,纠偏角度一般不宜大于0.5度。纠偏要勤测勤纠,每顶进1m左右测量一次偏差,分析管道运动轨迹,并快定纠偏大小。

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