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钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策
本文作者 未知 摘自 机电之家

 摘 要:对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析,并结合工程实践,汲取 经验教训,详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。
  关键词:钢管混凝土 系杆拱 施工 难题&nbs 
 
sp;对策

  1 引言
  近年来,钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、 省建材等优点,被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂,施 工难度大,已经暴露和潜在的问题还很多,亟待广大工程技术人 员在实践中不断探讨和完善,本文将结合工程实践就有关问题做 简要阐述。

  2 钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策
  2.1支承系统
  2.1.1功能
  系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架,该系 统具有支架竖向组合微调功能,主要以工具支架和特制微调座组 成。
  2.1.2地基处理
  WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上,地基须高出原地面0.5~0.8m,做好防水,避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座,垫 层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或 厚度≮5cm的木板。
  2.1.3预压
  支架使用前须全程预压,不能以一孔预压取得的经验 数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上,沉 降稳定标准:24h沉降不超过1mm。
  2.2主拱肋拱轴线控制系统
  2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统;监测项目为拱肋的线 形变化、拱脚位移和拱脚沉降。
  2.2.2建立测量控制网
  在每节拱肋端头设置固定的测量控制点,控制点设在拱肋中 线位置。施工放样及检查都采用全站仪进行,每架设一节段拱 肋,对全部控制点都要进行观测。此外,对拱座的偏位进行观 测。钢管拱对温度,特别是日照影响非常敏感。为了减少温度和 日照对线形控制的影响,标高的测量包括合拢时间都安排在凌 晨。
  2.2.3施工控制
  (1)在扣索塔架顶部设有扣、锚索调整装置千斤顶, 通过改变扣索的张力,并采用在拱段之间的内法兰盘接头处抄垫钢板的方 法,来实现拱段接头标高的调整(跨径较小的拱肋可利用WDJ支 撑系统高度及其竖向微调功能实现)。
  (2)设置临时横撑固定拱肋。每架设一节拱肋,就利用钢管拱 的横联钢管临时焊接固定上下游拱肋,特别是在合拢段基肋端一 定要设置临时支撑。
  (3)在焊接拱肋接头外包板时,对称布置的焊缝,采用成双 焊工对称施焊,这样可使各焊缝所引起的变形相抵消;非对称焊 缝,先焊缝少的一侧,这样可使先焊的焊缝变形部分抵消。
  (4)为保证钢管拱在吊装过程中的横向稳定性,在每吊装一 节段拱肋时,采用通过对称设置两道浪风绳来调整和控制拱段就 位中线位置,减少拱肋自由长度,增大横向稳定。控制浪风绳长度基本相同。
  2.3钢管混凝土配制
  2.3.1选材
  (1)设计高性能微膨胀混凝土应选择525R早强型水泥为主 体,其用量不宜过大,初凝时间以8~12h为宜。
  (2)配制高性能微膨胀混凝土须使用干净的河砂并严格控 制云母含量、硫化物含量、含泥量和压碎值,一般选用细度模 数2.6-3.1的中砂为宜。不宜用砂岩类山砂、机制砂、海砂,此 类砂对混凝土的膨胀率影响极大。
  (3)粗骨料石质对高性能微膨胀混凝土影响很大,主要体现 在骨料一砂浆界面粘结强度、骨料弹性模量和骨料强度。在考虑 混凝土可泵性的同时,要考虑混凝土的早强性和后期强度。碎石 需二次破碎,使其基本无棱角,并减少针片状颗粒的含量。选用 时应严格控制含泥量、强度、弹性模量和粒径≤30mm。
  (4)粉煤灰与水泥“二次水化反应”产生的凝胶封堵了混凝土 的毛细管路,增强了密实性,提高了耐久性。“二次水化反应”只 有Ⅰ级粉煤灰和磨细粉煤灰可以彻底完成:“使混凝土升温降低 15%~35%;应严格控制粉煤灰SO3含量,以0.5%~1.5%”为宜; 粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》规 定。
  (5)选择外加剂一定要经过多次试验。试验表明,缓凝型减 水剂会降低混凝土膨胀率,所以应反复试验,膨胀率合适才可使 用;高效减水剂还应具有缓效凝作用和缓凝剂掺配作用,且是非引气型、低气泡减水剂;其质量 应符合现行标准《混凝土外加剂》规定。
  (6)膨胀剂在有钢管约束条件下,在结构中建立0.2~0.3MPa预 应力,可抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩应力,从而提高抗 裂能力。选择时一定要多试验几个品种,膨胀剂应对混凝土后期 强度及质量无害,与所用水泥适应性好。我国主要使用U型膨胀 剂、复合膨胀剂及明矾石膨胀剂。
  2.3.2设计高性能膨胀混凝土的三个问题
  (1)混凝土施工可按一般高性能混凝土设计方法进行配制强 度计算,不必计算后将强度提高一个等级作为配制强度,关键在 于施工配合比的施工现场验证。设计时应严格控制水灰比,将其 确定为定值。
  (2)混凝土是采用钢管中顶升灌注,粗骨料在顶升过程中不 能因自身重力而下落,否则会造成顶升压力过大而失败。在设计 混凝土配合比过程中碎石应稍微呈悬浮状态,不能下沉。所以该 种混凝土的砂率可提高一些。
  (3)许多工程实践认为钢管混凝土设计为微应力时,限制膨胀 率28天内应控制在(2~6)×10-4的范围内 bsp;种混凝土的砂率可提高一些。
  (3)许多工程实践认为钢管混凝土设计为微应力时,限制膨胀 率28天内应控制在(2~6)×10-4的范围内是合理的。
  2.4主拱肋钢管的拼装
  2.4.1钢管拱肋 
 
肋的制作
  (1)钢管拱主弦管直径>600mm采用螺旋焊管。
  (2)宜选用具有CAD加工设计技术和成功经验的厂家;单元 阶段制造好后在工厂进行平面和立面组拼检查;螺旋焊管弯曲成型在中频弯管机上进行,采用埋 弧自动焊;腹板安装采用CO2气体保护焊;单元阶段焊接完成后, 若与理论线形不符,可用“火工矫正法”矫正。
  (3)钢管拱单元阶段制好后运至工地组焊成吊装段,运至 施工现场,最后用跨墩龙门吊机或其它起重设施将吊装段吊上桥组装。
  (4)为便于调整拱肋预埋段制造、 温度引起的偏差,钢管制造在工厂时,拱脚预埋段与拱中段之 间预留80mm调整量;拱肋合拢锁定温度为10~15℃。

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