关键词:三峡工程;引水压力管道;施工
摘 要:三峡工程引水压力管道具有工程量大、工期长、混凝土外观要求高、钢管直径大、金属结构制造安装技术含量高、甚至现行规范不能完全覆盖等特点。施工中应用了专用定型模板、钢筋快速连接技术、My-box设备、高流态混凝土、拔管法灌浆施工、全位置自动焊接、巨型伸缩节波纹管一次液压成型等多种新方法和新工艺。
1 工程简介
三峡工程左岸电站装机14台,引水压力管道采用单机单管坝上引水方式,进口渐变段为坝内钢筋混凝土孔口,长度15 m。渐变段以下为钢管段,为钢衬钢筋混凝土联合受力结构,由上斜直段(为坝内埋管)、上弯段(为坝后背管)、下游坝坡斜直段(为半埋式坝后背管)、下弯段、下平段组成,钢管轴线长122.775~122.795 m,钢管内径为12.4 m,属世界第一,设计最大水头H为139.5 m,HD达1 730m2,为巨型钢管,1#~6#机在厂坝分缝处设有10 m长的垫层管代替伸缩节,7#~14#机设有伸缩节;钢管外包混凝土厚度为2 m,选用Ⅲ级钢筋作为钢管外包环向筋(直径36~40 mm,3~4层);高程范围
为48.00~135.26 m。
2 施工布置
压力管道施工利用设于高程82 m栈桥的1台MQ6000金结专用门机和高程120 m栈桥上的2台MQ2000门机和1台SDMQ1260门机作为主要施工设备。高程82 m栈桥轴线桩号20+93.2 m,桥面高程87.5 m,门机轨距12 m,桥面不通车;高程120m栈桥轴线桩号20+60.5 m,桥面高程122.5 m,桥面宽度17.90~20.28 m,由上部的门机钢箱梁、汽车钢板梁、混凝土预制梁、桥面及下部的钢立柱和连接系组成,是左岸大坝的主要施工通道。典型剖面见图1。
3 土建施工
整个压力管道结构体型复杂,进口渐变段及背管混凝土为曲面,施工较困难;高程120m栈桥下部背管段混凝土下料振捣都较困难;钢管与岩槽或混凝土预留槽之间空间狭小,且钢管直径大,钢筋密集,层数多,安装困难;位置低,且临近厂房标段,排水困难,施工干扰大。

3.2 施工工期 [本文共有 3 页,当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>
在整个大坝施工中,坝内埋管段施工位于关键线路上,坝后背管及高程82 m以下部位的施工不占直线工期。坝内埋管段及进水口施工工期约6~7个月,其中钢管安装工期1.5~2个月。高程82 m以下施工工期8~9个月,其中下平段钢管安装工期约1个月,下弯段钢管安装2.5~3个月,高程82 m以下斜直段钢管安装约2~2.5个月,高程82 m以下混凝土施工工期7~8个月。高程82 m以上至高程134 m坝后背管段总工期20~21个月,其中钢管安装12个月,中间穿插进行混凝土浇筑施工。由于在实际施工中,钢管安装进度远快于混凝土浇筑进度。因此针对不同部位,采用不同的混凝土入仓方式,改进施工工艺是加快压力管道施工的关键。
3.3 施工方法及新技术应用
3.3.1 非背管段施工
压力管道进口渐变段、坝内埋管段、下弯段、下平段施工条件较好,同一般大体积混凝土施工基本相同。渐变段体型控制为重点,此段采用异型模板进行施工,过流面底板上游圆弧段及侧墙相贯线部位采用定型钢模板,其余坡度稍缓部位采用刮轨抹面及翻模施工;侧墙部位采用定型组合模板,内拉加固,胸墙模板及渐变段顶拱模板利用已浇底板搭设4个管柱、钢门架,形成承重平台,其上部安装定型钢桁架模板,钢桁架模板与支撑平台间安设千斤顶或硬楔块,以方便模板安拆。
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