关键词
二灰稳定土 路拌法 施工
引言
二灰土是用石灰、粉煤灰和土三种无机材料，按一定比例， 通过专用机具，加水、拌和均匀、再摊铺碾压成型的一种路面结构 层。它的具体名称视所用土的不同而定，二灰与砂砾称二灰砂砾 土，二灰与碎石称二灰碎石土，二灰土与细粒土称二灰土，二灰 与工业废渣称二灰渣。二灰稳定土施工质量控制是保证工程质量 的关键，只有科学组织施工，才能做出高质量的二灰土结构来。 否则，就会出现弹簧、起皮、开裂等常见病害。因此在二灰稳定 土施工中要进行严格控制。
1 原材料控制
严格控制原材料的质量，不使用不符合要求的材料。在选材上应做到质量经济比较，在满足质量要求的前提下，力求经济。
石灰:要符合Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求，采用消解 后的石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多 存放；尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封 存措施，妥善保管。
粉煤灰:粉煤灰在二灰土施工中，在石灰的激发下，有慢性 固结作用，使后期强度有较多的增长。因此，应选用较细的，比 表面积大的烧湿量小的粉煤灰，不应含有团块，腐植质或其他杂 质，其中SiO2、AL2O 3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不大 于10%，比表面积大于2500cm2/g(或90%通过0.3mm筛孔，70% 通过0.075mm筛孔)。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，场地集中 堆放的粉煤灰，予以覆盖，以避免扬尘或雨水冲刷。在运输时保持潮湿，并加盖蓬布，以防止粉 末飞扬，产生污染。
土:宜采用塑性指数12-20的粘性土(亚粘土)，土中土块的最 大尺寸不大于15mm。有机质含量>10%的土不得使用。土中碎 石、砾石颗粒的最大粒径不超过37.5mm。在实际施工中，应结合 当地土质情况，多做试验，多比较，同时考虑工程成本进行优 选。
水:凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，委托有关部门化验 鉴定。
2 施工过程
2.1 施工参数的确定
在高等级公路的施工前首先要选出一段试验段，通过试验路 段施工确定以下几项内容：
计算用土量。根据公式1-1计算土的松铺厚度。根据稳定土 的宽度及计算出的厚度和所用车辆的吨位，计算出每车土的摊 铺面积。
公式1-1:
H=ρ0Ph(1+ω)K/ρ
H－原材料松铺厚度;
ρ0－混合料最大干密度;
p－原材料干质量与混合料干质量之比;
ω－原材料含水量;
ρ－原材料湿松密度;
h－混合料压实厚度;
K－混合料压实度。
计算粉煤灰(白灰)用量。根据公式1-1计算粉煤灰(白灰)的 厚度，根据粉煤灰(白灰)的松湿密度及宽度和车辆吨位，计算 每车粉煤灰(白灰)的摊铺面积。
确定最佳的集料配合比与松铺系数
确定合理的作业长度及铺筑厚度;
确定施工机械的配套情况;
确定摊铺及碾压机械的施工操作系数、集料含水量、密实度。
2.2 路拌法施工工艺
二灰稳定土施工工艺流程图。
2.2.1 准备下承层
二灰稳定土的下承层表面应平整、密实，高程、宽度、横坡度符合设计规定，没有松散材料和软弱地点
2.2.2 测量放样
恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出二灰稳定土层 的边缘的松铺高程和设计高程。
2.2.3 备料
粉煤灰的准备，如采用湿的粉煤灰应在使用前几天运到现 场，以便滤水，干的粉煤灰应在装运前适当加水运送或用封闭车 辆运输，以免扬灰。堆放时必须使粉煤灰含有足够的水分(含水 量15%-20%)，以防飞扬，特别是干燥多风季节更应使料堆表面保 持湿润或加覆盖。 [本文共有 2 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>
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