一、 工程概况：
     本工程为东莞市五环路南环一标，起点为西环终点与东莞大道立交处，终点为K1+460，路基挖方346228M3，填方410112M3，软基处理97139M3，欠方161023M3。
二、 施工方案：
（一）路基土石方工程：
（1） 路基土石方填筑施工工序：
施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→监理工程师签证→路堤填筑。
（2） 路基挖方施工工序：
施工测量→恢复中、边桩→场地清理→土方处理（确定运往何处填筑或作弃方）→监理工程师签证→土石方开挖。
（3） 土石方调配图（附后）
（4） 施工步骤：
A、 在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥、表土，处理坑塘，对基底进行填前压实，满足规范和设计要求；
B、 路基填料必须先做土工试验，包括击实，液、塑限，CBR值等，以确定是否能作为路基填料（报监理工程师审批）；
C、 土方填筑时挂线施工，控制每层松铺厚度在30CM以内，遇到横坡陡于1：5路段时，须挖台阶处理，并保证填方中线、平整度、路拱等技术指标符合规范要求；
D、 填石路堤应逐层水平填筑石块，摆放平稳，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定，采用振动压路机分层碾压，压至顶面石块稳定，再振压两遍无明显标高差异即可；
（5） 质量控制：
      用灌砂法检测密实度。为了施工和检测方便，采用以下压实标准：
区域 填高≥80CM 填高0~80CM 挖方区0~30CM
 快车道 辅道 人行道 快车道 辅道 人行道 快车道 辅道 人行道
压实度 93% 95% 93% 90% 95% 93% 90%
弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等实测值必须符合规范要求。
（6）施工方法：根据施工进度计划管理安排施工顺序，采取多点、平行施工，以确保施工质量及进度。
（7）工期要求：本标段挖方为346220m3,填方为410112m3,软基处理为97139m3,借土填方为161031m3,绿化带填方为19667m3,拟作两个作业面同时开展施工，以绿色大道跨线桥为界，靠西环一侧采用4台挖掘机、1台压路机，靠西平水库一侧采用2台挖掘机、1台压路机，预计6个月完成。考虑时间利用系数为0.8，每天需要施工的最少挖方工程量为V=（346220+97139）/（180×0.8）=3079m3，每天需要施工的最少填方工程量为V=（410112+97139）/（180×0.8）=3522m3。

[本文共有 2 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>

职称论文代写代发表（核心期刊发表3个月，省级期刊2个月）...