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图5，采用PVC半圆管引水方案、在隧道现有接缝处凿开一个槽，尺寸为15cm(宽)×10.5cm(深)，其他基本同塑料盲沟引水方案设置。
上面两种方案的最大缺点是施工困难，施工风险大，目前各隧道接头每隔3.5m或2.0m就一道，如此近距离范围开凿隧道衬砌对现有衬砌结构破坏较大，即使接头部位漏水完全处理好了，从衬砌其他部位的微裂缝又可能渗水出来，也就无达不到整治的目地。
4.2.3 方案三导洞排水方案
在隧道顶面上一定距离设置两个泄水洞，将隧道顶面山体地下水从泄水洞中排出，从而保证隧道干燥无水。此方案常用在处理大型地下暗河方面采用，对于莲易路这种短隧道应用存在较多问题，一是泄水洞要多大才能达到目的？二是即使达到了隧道衬砌干燥的目的，地下水从泄水洞畅通到无阻的排出，引起山体植被枯死、老百姓水井干涸等生态问题又要花工夫处理。
5、推荐隧道防渗修复方案
综上分析可知，目前常用的几种隧道防渗修复方案都不适用于莲易路隧道，在分析隧道渗水的原因时，笔者发现导致隧道渗水的主要原因是衬砌与围岩间未设置防水层，因此笔者认为重点应从补上了防水层这一环节考虑，补上了防水层，就基本处理了渗水这一个问题。如何补上这一环节呢，撤除衬砌重新设置防水层显然不是好办法，必须另劈途径，超常规思维。
在具体设计方案时，笔者主要从下面几个方面进行考虑：
一是隧道接头部分渗水从围岩内部方面考虑是无法阻止的，只有定向引走。
二是隧道非接头部位必须防止渗水出现。
三是渗水修复方案实施不得对隧道衬砌结构造成影响。
5.1 推荐方案简介
思路明确后，制定推荐方案也就水到渠成，如图6，在衬砌每个外接头部位设置一道HC-3.5半圆软式透水管，衬砌内表面加贴自粘式防水层，由于外敷材料厚度小，本方案的实施未侵占隧道建筑限界。
当前新材料、新技术的应用为本方案提供了保证，如自粘式防水层可采用卓宝“贴必定”自粘防水卷材，或MCC背贴式防水卷材。其中卓宝“贴必定”自粘防水卷材性能优异，主要性能特点如下：
1、无须胶贴材料或热熔粘贴，完全自粘。
2、具有粘结力强、延伸性能好、高低温性能稳定的优点。
3、能适应基层的各种变形或开裂，自动填塞愈合较小的基层裂缝及穿刺破损。
4、依靠卷材与基层的高强度粘结，使其对水份有独特的“自锁性“司将因卷材破损引起的渗漏限制在局部范围内，不会出现水在防水层下无限扩散的现象。
5、卷材与卷材粘贴牢靠，保证卷材之间搭接严密可靠。
6、施工简单方便，容易维修。
5.2 隧道防渗修复施工方案
隧道防渗施工方案如下：—→清理衬砌内表面—→补强修复破损接头混凝土—→接头安装纵向HC-3.5半圆软式透水管—→ 热喷涂粘结料加热—→泵体、管路和喷枪进行预热—→ 热喷涂粘结料—→ 揭掉“贴必定”BAC防水卷材上表面的隔离膜 —→ 铺“贴必定”BAC防水卷材—→搭接口密封—→ 节点加强处理—→质量验收—→ 自粘式防水层外表刷涂乳胶漆美化处理
具体施工由厂家负责提供技术指导及质量控制。
6、结束语
莲易路隧道防渗修补推荐方案以较小的代价解决了隧道的严重渗水问题，既得益于技术人员的灵活的思路，也得益于新材料、新技术的应用，这今后为类似的工程提供了有益的参考。
参考文献：
1.中华人民共和国行业标准 .公路隧道设计规范（JTG D70-2004）.北京.人民交通出版社，2004
2.湖南省交通规划勘察设计院.莲易路隧道检测报告
3.湖南省莲易公路改善工程公司.。莲易公路改善工程招标文件（土建部分）
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