现在 , 中国经过十几年的努力, 加入了世界贸易组织。加入世界贸易组织, 意味着我国的建筑业逐步融入世界开放市场, 开放的市场无疑会给建设工程造价管理领域带来一系列的影响, 有严峻的挑战, 也有难得的发展机遇, 同时也将受到 WTO 各项文件的约束, 开始同国际广泛应用的各项普遍政策指导自己的工作（除中国法律另有规定除外）, 其它一切不适应于 WTO 的各项规定政策将被逐步淘汰和修改, 这是历史的潮流。中国加入 WTO 不可避免的要对中国的工程建设产生影响, 大量外资的进入, 将带来不同地区、不同方式的施工方法和计价方式, 这是对我国能否实现承诺的考验, 也是对我国建设工程造价管理和改革, 如何适应世界潮流与国际惯例接轨, 接受加入 WTO 后的挑战, 则是摆在我们面前亟待解决的问题。
一、服务贸易总协定的责任和义务
国际服务贸易的内容十分广泛, 建筑工程承包和劳务输出、国际咨询就属于此范围。服务贸易总协定的责任和义务也有十几项 , 一般责任和义务有: ①最惠国待遇原则。②透明度原则。③发展中国家的 更多参与原则。④市场准入原则。会员国相互开放市场 , 在市场竞争 中发展壮大自己。⑤国民待遇原则。会员国相互可以享受对方的国民待遇。国民待遇原则可以变为加入 WTO 后 , 国家将统一税收 , 统一标准的基本做法 , 也可能出现 , 外国人将享受本地人的一切优惠。⑥逐步自由化原则。在现有的法律规定的范围内，将逐步扩大开放力度, 在三至五年时间内将经济领域中的堡垒可能逐步去掉, 取而代之的是市场间的自由贸易而非保护贸易(即实行政府补贴形式的各种贸易)。加入 WTO 后我们绝不能采用地区封锁或采用某一具体政策, 违犯上述基本原则, 否则均会被视为贸易歧视而诉至于WTO。
二、工程造价国际惯例
目前在计价管理和计价形式上分为 : 美国式、英国式、德国式、日本式等四种计价惯例 , 它们有下列几个共同特点。
1、对政府工程计价管理和私人投资工程造价管理实施分而治之的方法。政府的主要工作是要管好纳税人的钱, 其投资的效益主要体 现在社会效益上, 以满足社会经济发展的需要, 不为一时节约几个钱 而损害政府投资长远利益。
2、政府工程造价的宏观控制是必不可少的。在这些国家中, 政府直接财政投资的工程在其管理部门内都设有工程造价控制部门, 主要任务是确定和控制其直接投资的工程。另外, 政府还利用颁发标准、规范、图例的方式, 间接进行宏观控制。在政府投资的工程中, 一旦投资估算、概算经过批准, 在实施中, 宁可降低使用标准或少建, 也不允许超过既定额度。
3、在这些国家中, 计价时均有统一的工程量计算规则、统一的实物量及设备清单以及供社会需要和政府工程参考来自不同渠道的工程计价资料。这些资料有政府主管部门牵头出版的, 资料供计价人员进行参考计价的目的是明确的。
4、计价方法上, 是实行量价分离原则, 量是由投资者在招标文件中提供的, 价是承包商在投标或议标中自行确定的。价格的来源:①是来自供社会需要的参考资料；②是来自该承包商, 或其商会的既往资料；③是来自市场价格, 这主要是承包商与分包商与材料供应商的索价, 经过自己的整理, 用以计价。从这些国家看, 计价纯属于市场行为, 一旦造价确定, 法人必须对自己的行为负法律和经济责任。
5、对计价人员有资格要求, 均需具备工料测量师或造价工程师执业资格。
6、这些国家中的社会中介服务机构发达, 成为服务政府、服务企业及工程造价咨询业不可缺少的中坚力量。这些中介机构, 广泛承担着从可行性研究到工程竣工决算全过程工程造价监控, 成为业主和承包商的代言人。
三、加入 WTO 对工程造价的机遇及对策
任何事物的发展都是一分为二的, 中国加入WTO，对中国来说机遇与挑战共存, 风险与机会共存, 认真学习和了解 WTO 的有关规则, 遵循其规律进行工作, 以达到中国加入 WTO 获得更大的利益。同样, 工程造价有关问题应提早探索, 以求与国际计价进行接轨, 吸收其管理中的先进一面, 创造适应中国国惰的工程造价管理方法。对工程造价管理及有关方面的机遇可能为:
1、有利于提高行业的宏观管理水平随着中国加入 WT0, 中国的改革速度也会更快, 我们应借用改革开放的深入, 广泛的纠正我们过去的不足, 建立工程造价市场机制, 进一步确立工程造价管理中建设主管部门的中心地位, 消除以往管理中大家都在管、大家都不管的弊端。 [本文共有 2 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>
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