【提要】本文基于“七五”国家重点科技项目分专题《防眩设施结构形式的研究》的研究成果，运用一种改进的层次分析法，对高速公路上不同形式防眩设施进行了综合评判。
【关键词】防眩设施 层次分析法 综合评判
Evaluation of Various Highway GlareScreen
Tang Chengcheng
(Research Institute of Highway，Beijing)
Abstract: This paper is based on the research result of “studies on the structure and form of the glarescreen”which is the major scientific and technical project during the seventh “five year planning”，and evaluates the various highway glarescreen by using an improved AHP.(Analytic Hierarchy Process)
Keywords:Glarescreen AHP Evaluation
一、引言
具有高亮度的电前照灯一开始装在汽车上，就出现了会车时因前照灯的强光造成驾驶员眩目问题。它使驾驶员可获得视觉信息的质量显著地降低，造成视觉机能伤害和心理的不舒适感觉，易使驾驶员产生紧张和疲劳，使夜间行车环境更加恶化，是发生交通事故的潜在因素。为使高速公路充分发挥安全、快速、经济、舒适的效益，为道路使用者提供高水平服务，对防眩设施需求更加迫切。“七五”国家重点科技项目《高速公路交通安全设施的研究》专题的一部分即为“防眩设施结构形式的研究”。其中，对不同形式防眩设施类型(植树、防眩板、防眩网)从道路景观和对驾驶员的心理影响、防眩效果、经济性、防眩设施对风雪的阻挡、施工和养护等五个方面进行了比较选择，结果如表1[1]。
不同防眩设施的综合性比较 表1
本文在此“七五”攻关成果的基础上，运用AHP方法对此多指标体系进行综合评判。
二、AHP方法
AHP方法的基本原理详见文献[2]，其单层排序中确定权值的流程见图1。
图1
由图可见，在AHP方法中每次都要进行一致性检验，在实际应用中，由于人类判断上的不一致性是客观存在的，因此不能排除需要进行多次调整才能通过一致性检验的可能性。针对这一问题，本文应用的AHP方法是一种经过适当改进了的AHP方法，其中利用了最优传递矩阵的概念，设计了一个一致性调整器，在这里，决策者给定的判断矩阵仅被看作是一个初始矩阵，它通过这个一致性调整器，可以得到与原始判断矩阵甚为接近又具有一致性的矩阵。关于这一思想的详细讨论可见文献[3][4]，图2是这一方法的计算流程图。[本文共有 2 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>
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