摘 要：本文主要对镇江段运河整治所采用的直立式驳岸以及斜坡式的混凝土预制块 护坡、浆砌块石护坡和法布模袋护坡等4种护岸结构形式的布设、作用及其特点进行了剖析 。
关键词：运河 护岸 结构 形式 作用 特点
1 镇江段运河的地理位置和主要特点
1.1 地理位置和地形
镇江段运河地处丘陵地带，丹阳以北地区以平缓的岗地为主，地面标高为10～336m(吴淞基面，下同)不等；丹阳以南地区，地势平坦宽广，地面标高一般为7.0～10m不等。整个地 势由西北向东南倾斜，地下水位较高主要受地表水系控制，一般距地表以下-1.0～-1.5m。
1.2 土质情况
运河两岸地表土系历次开挖运河时人工堆积成的堆填土，一般为黄褐、棕黄色亚粘土。地表以下为全新统Q4，土性较好的是棕黄、灰黄色粘土，呈硬塑状态，中等压缩性，天然含水量 在25%左右，标贯击数在13击左右；土性极差的为灰黄淤泥夹泥炭，呈流塑状态，高压缩性 ，天然含水量达100%。
2 航道横断面和护岸结构形式设计
2.1 航道设计标准
镇江段运河是根据国家颁布的《内河通航标准》中通航500t级驳船的4级航道标准进行整治的。设计水位是：设计最高通航水位为7.10～6.40m，最低通航水位为2、5m，正常水位为 4、5～4、0m；设计航道尺度是河底宽40m，河底标高0.0m(最低通航水位下的航道水深
2、5m)，曲率半径为330～1000m。
2.2 设计横断面及护岸结构形式
镇江段运河有两种横断面和护岸的结构形式。
(1)在城镇段为矩形横断面，航道一级平台(△7、5m口宽60m，平台以下建驳岸，平台宽10 ～20m，平台以上建小挡土墙。
(2)在郊区和农村段为倒梯形横断面，航道一级平台(△6.0m)口宽70～76m，平台以下为1∶ 2.5～1∶3的边坡，建斜坡式混凝土预制块和浆砌块石护坡；局部地段为1∶1.5的边坡， 建法布模袋护坡。一级平台宽5～10m，平台以上视地形，以1∶2.5边坡分 别建1～3级干砌片石拱圈和草皮护坡。
3 直立式驳岸的作用和特点
(1)直立式驳岸是建在城镇地段，驳岸顶标高为7、5m，共新建直立式驳岸7983m。
(2)直立式驳岸的结构是15MPa混凝土基础，10MPa浆砌块石墙身，驳岸顶是20MPa混凝土压顶 ，在压顶上设置了栏杆扶手，分别在标高2、5m、5m处设二排5cm塑料泄水孔，横向间隔2、5m上下呈梅花形布设。在墙后泄水孔处用土工布封孔口，并沿驳岸方向设置0.5×0.5m 的碎石带状倒滤层。
(3)利用运河整治的契机，通过运河整治结合地方规划，改造老城镇，美化市(镇)容，净 化环境。在驳岸顶设置栏杆扶手，更给人以手扶栏杆观赏运河上来往船舶运输繁忙景象时的 安全和舒适感。
(4)城镇地段的运河两岸房屋密集，工厂林立，杆线纵横交错，地下管线繁多，因而在城镇 地段建直立式驳岸具有“三减少一节省”的优点，一是减少征用土地；二是减少房屋、杆 线、地面附着物和地下管线的拆迁，由于上述两方面的工作量减少，也节省了附着物和地下 管线的拆迁；三是由于减少工厂车间厂房和设备的拆迁，也就减少了工厂生产和工程施工的 矛盾。由于上述三个减少，从而相应地节省了工程投资。
(5)城镇地段工厂多，相应的工厂生产用水的泵站取水口和工业废水的排污口也多，整治后 新建的取水口统一从驳岸墙体底部穿过，排污口统一从驳岸墙体中穿过，使经整治后的运河 岸线整齐划一美观。
(6)直立式驳岸是抵挡不稳定土体倒塌和滑动的稳定的挡土墙，确保运河岸线的稳定 。 (7)直立式驳岸有效地保护了河岸土体不受地表径流和运河水流以及船行波和风浪冲刷，能 确保已整治好的四级航道标准尺度和技术状况。
(8)直立式驳岸标高7.5m，亦是挡洪墙，对保护沿河城镇不被洪水淹没，保护人民的生命和 财产安全，发挥了重要作用。
(9)直立式驳岸岸线齐整，墙面顺直，改善了水流条件，使水流平稳、流畅，利于船舶安 全航行，利于泄洪。
(10)直立式驳岸体积大、墙身厚、刚性好，坚固、稳定，但造价高。
4 斜坡式护岸的作用和特点
根据镇江段运河地处丘陵地带的特点，运河两岸地势较高，镇江段运河护岸是以斜坡式护坡为主，在斜坡式护坡中，尤以混凝土预制块护坡为主。
4.1 混凝土预制块护坡
(1)混凝土护坡是建于城郊区和农村地段的标高6m以下，镇江段运河整治共新建混凝土护坡38023m。
(2)混凝土预制块护坡结构。首先在已开挖修整好1∶3(2、5)土坡上并通过已开挖成型的顶 、中、底格埂基坑，自上而下地整幅铺设好4mm厚的土工布，并用型针间隔4m将土工布固 定在土坡上以免在铺砌混凝土预制块时挪动土工布；二是分别在坡底标高0、0m(土质较好地 段为标高1、5m)，以及坡面标高4.0m、坡顶标高6.0m处设置0.4×0.6m和0.4×0.5m的10MPa 浆砌块石格埂；三是在三道格埂间铺砌0、5×0.79×0.09(或0、07m)的20MPa混凝土预制 周克祥：对镇江段运河护岸结构形式的剖析 块，混凝土预制块间设置4cm的嵌缝，在坡面嵌缝处按纵横间距3.0m和梅花型布设3cm塑料泄水管。
(3)由于郊区和农村地段的运河两岸房屋、工厂、杆线、地下管道等基本没有，拆迁工作量甚微，因而在郊区和农村地段的运河建斜坡式的混凝土护坡，只是多征用一点土地，在资金 不宽裕的情况下，是经济适用的。[本文共有 2 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>
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